Modelis: WS9260-12-250-S200
Įtampa: 12VDC
Oro srautas: 42m3/val
Oro slėgis: 7,5 kpa
Srovės lygis:9,5A-16A
Galios lygis: 114w-672w
Ventiliatoriaus tipas: išcentrinis ventiliatorius
Guoliai: NMB rutulinis guolis
Tipas: išcentrinis ventiliatorius
Taikomos pramonės šakos: gamykla
Elektros srovės tipas: DC
Ašmenų medžiaga: plastikas
Montavimas: lubų ventiliatorius
Kilmės vieta: Zhejiang, Kinija
Modelis: WS9260B-12-250-S200
Įtampa: 12VDC
Oro srautas: 120m3/val
Oro slėgis: 7,0 kpa
Srovės lygis: 8A-15A
Galios lygis: 96-180W
Ventiliatoriaus tipas: išcentrinis ventiliatorius
Guoliai: NMB rutulinis guolis
Tipas: išcentrinis ventiliatorius
Taikomos pramonės šakos: gamykla
Elektros srovės tipas: DC
Ašmenų medžiaga: plastikas
Montavimas: lubų ventiliatorius
Kilmės vieta: Zhejiang, Kinija
WS9260-12-250-S200 orapūtė gali pasiekti maksimalų 42 m3/h oro srautą esant 0 kpa slėgiui ir ne daugiau kaip 7,5 kpa statiniam slėgiui. Kitos apkrovos taško charakteristikos pateiktos žemiau PQ kreivės:
WS9260b-12-250-S200 orapūtė gali pasiekti maksimalų 120 m3/h oro srautą esant 0 kpa slėgiui ir ne didesniam kaip 7,0 kpa statiniam slėgiui. Kitos apkrovos taško charakteristikos pateiktos žemiau PQ kreivės:
Neieškokite daugiau nei WS9260 ir WS9260B modelių! Panašios išvaizdos pagrindinis skirtumas yra tas, kad WS9260B turi paaukštintą įleidimo angą, kurią galima prijungti prie ortakio, kad būtų dar daugiau lankstumo. Sukurti pramoniniam naudojimui, šie oro pūstuvai užtikrina patikimą ir pastovų veikimą, kad jūsų įranga ar darbo vieta būtų švari ir vėsi. Taigi, jei norite patikimo ir efektyvaus 12v nuolatinės srovės oro pūstuvo, rinkitės WS9260 arba WS9260B jau šiandien!
Šis pūstuvas gali būti plačiai naudojamas degimui, oro sluoksniui ir vėdinimui.
Kl.: Ar galiu naudoti šį pūstuvą medicinos prietaisui?
A: Taip, tai yra vienas mūsų įmonės pūstuvas, kurį galima naudoti su Cpap ir ventiliatoriumi.
Kl .: koks yra didžiausias oro slėgis?
A: Kaip parodyta brėžinyje, didžiausias oro slėgis yra 6,5 Kpa.
Kl .: Kokį pristatymo būdą galite pateikti?
A: Mes galime pristatyti jūra, oru ir greituoju transportu.
Bešepetėliuose nuolatinės srovės varikliuose mechaninius komutatoriaus kontaktus pakeičia elektroninė servo sistema. Elektroninis jutiklis aptinka rotoriaus kampą ir valdo puslaidininkinius jungiklius, pvz., tranzistorius, kurie perjungia srovę per apvijas, pakeisdami srovės kryptį arba, kai kuriuose varikliuose, ją išjungiant, tinkamu kampu, todėl elektromagnetai sukuria sukimo momentą viename. kryptimi. Pašalinus slydimo kontaktą, varikliai be šepetėlių turi mažesnę trintį ir ilgesnį tarnavimo laiką; jų tarnavimo laiką riboja tik jų guolių tarnavimo laikas.
Šlifuoti nuolatinės srovės varikliai išvysto maksimalų sukimo momentą stovėdami, tiesiškai mažėjant greičiui. Kai kuriuos šepečių variklių apribojimus gali įveikti varikliai be šepetėlių; jie apima didesnį efektyvumą ir mažesnį jautrumą mechaniniam susidėvėjimui. Šie pranašumai atsiranda dėl potencialiai mažiau tvirtos, sudėtingesnės ir brangesnės valdymo elektronikos.
Įprastas variklis be šepetėlių turi nuolatinius magnetus, kurie sukasi aplink fiksuotą inkarą, todėl pašalinamos problemos, susijusios su srovės prijungimu prie judančios armatūros. Elektroninis valdiklis pakeičia šepečiu padengto nuolatinės srovės variklio komutatorių, kuris nuolat perjungia fazę į apvijas, kad variklis suktųsi. Valdiklis panašų laiko paskirstymą atlieka naudodamas kietojo kūno grandinę, o ne komutatoriaus sistemą.