Kol mašina veikia ir montuojama, yra tam tikra rizika, į ką reikėtų atkreipti dėmesį montuojant ir eksploatuojant lėtėjimo variklį? Prieš montuojant ir derinant, greičio reduktoriaus variklį reikia patikrinti.

Montuojant lėtėjimo variklį, jį reikia apsaugoti nuo smūgių. Kai konstrukcinės dalys montuojamos ant lėtėjimo veleno, negalima daužyti ar spausti tiesiai ant lėtėjimo veleno.

Laidų išdėstymas turi būti ištiesintas, o ne sulenktas. Tai paveiks variklio vidinius defektus.

Nespauskite reduktoriaus prie išėjimo veleno galo jėga, kitaip bus pažeista krumpliaratis. Kai transmisijos konstrukcija pritvirtinta segtuku prie reduktoriaus veleno, reduktoriaus guolio negalima pritvirtinti. Montuojant apskrito krumpliaračio reduktorių ir planetarinį reduktoriaus variklį, būtina kontroliuoti tvirtinimo varžtų ilgį. Per ilgas įsukimas gali pažeisti reduktoriaus viduje esančią konstrukciją. Prieš montuojant variklį, būtina patikrinti, ar variklio varoma sukimosi sistema yra sugedusi. Priešingu atveju, kai variklis yra įjungtas, jis blokuos sukimąsi, o tai gali pažeisti reduktoriaus krumpliaratį.